ハンドル取り付け エリミネーター250V

前回はハンドルを取り外したところで作業終了。ハンドルが付いてないので、バイクを動かせない状態のまま放置してましたが、作業再開です!
今日はめちゃくちゃ暑いので、夕方から作業開始。暗くなるまでに終わるかな〜。
まずはハンドルポストとバーハンドルを仮付けします。ハンドルをきってもタンク当らず一安心。エリミネーター250Vはタンクがでかいので、もしかしたらタンクと干渉するんじゃないかと心配でした。
次に右グリップを取り付けていきます。アクセルワイヤーを引っ掛けるのを忘れずに。
右グリップは簡単に取り付け完了。この調子ならすぐに終わりそうです。
次は左グリップを取り付けていきます。
左グリップを取り付ける前にこいつをハンドルに通さないといけません。
ところが、こいつの内径が結構キツキツで、ハンドルに簡単に通せません。
こんなときはパーツクリーナーの出番です。ハンドルに吹き付けて、濡れてる間に通せば、なんとか通りました。意外と通りにくくて焦りました。
左グリップも取り付け完了です。
ちなみに、クラッチワイヤーの根元の金具がハンドルポストに干渉することが判明。金具の向きを前側にずらしたら、いちおう取り付けられました。
でも少し不細工なので、やっぱりハンドルを少し長くするか、手前に曲げた方がいいかな〜。
ハンドルの試着完成です。夕方から作業開始したので、少し薄暗くなってきました。
本当ならグリップ接着剤で固定するところですが、今回は試着なのでとりあえずここまで。
バーハンドルで予想通りのローフォルムになりました。
意外とハンドルきったときにタンクとまだ余裕あるので、さらにハンドル位置低くするか、ハンドル少し曲げるか考え中。
もっと太いハンドルにしたいなぁ。

Mellows-Garage

Mellows-Garage(メローズガレッジ)です。 バイクミラーなどアメリカンバイクのオリジナルパーツを製作・販売しているBKB(バイク馬鹿)です。